苏博特新闻
11月28日中午12时许，“广西第一跨海大桥”龙门大桥东岸锚碇填芯完成全部4.7万方混凝土的一次性连续浇筑，刷新海上桥梁建设史上最大连续浇筑混凝土方量世界纪录！
自11月23日下午13：58开盘以来，经过昼夜连续、机不停转、人不解甲的施工作业，龙门大桥东锚碇仅用5天，总计118小时，便完成浇筑任务！
龙门大桥位于广西自治区钦州市境内，是广西首座单跨超千米的特大桥。大桥东岸锚碇创新采用“大直径桩+二期槽”的圆-矩咬合桩支护结构，内部基坑开挖平面为90米直径圆形，基坑内浇筑8米厚共计4.7万方C20填芯混凝土。
面对填芯混凝土浇筑方量大、连续作业时间长、工作性能稳定性要求高等难题，我司技术团队与承建单位广西路桥工程集团有限公司密切配合，前期通过原材料筛选、配合比优化设计、减水剂精准调配等措施，反复试验，最终使得填芯大体积混凝土性能满足设计与施工要求；在浇筑过程中，苏博特技术服务突击队广西钦州分队全程驻场跟踪，保障减水剂供应，并全程参与混凝土品控，确保顺利浇筑完成。
（文/陈雪锋）
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